|
Прочитал я статью про ЗАХУ и сильно разочаровался.
Про начало и триал все вроде еще нормально, но потом репортер видимо уже чересчур перебрал, и два момента, когда мы ставили Ниву на пеньки, и когда поднимали ее над землей слились у него в один, да еще и в обратной последовательности. Про первый выезд ни слова нет, и складывается впечатление, что экипажи выезжали в лес всего один раз. А первый выезд (по легенде), мне лично показался намного интереснее и чуть чуть сложнее. Да и описание последнего прорыва (которого кстати автор в самом деле был свидетелем) практически полностью не соответствует действительности. Например, УАЗ "Лохматый" ни кто не таскал на галстуке, он сам кого хочешь таскал бы, Ниву - да один раз дергали - на мосты села в колее того самого УАЗа, кстати Лохматый прошел весь маршрут практически до речки ни разу не пользовавшись лебедкой! А вот Тойота, напротив, лебедилась и не один раз, хотя я ничего не говорю, - они шли первыми и шли хорошо. По поводу Нивы, она не умирала, а оставили мы ее за 2-3 км до речки, и это был тактический ход команды, т.к. у машины загудел задний мост, а по условиям Захи сколько экипажей ушло, столько и должно было вернуться, вот мы и решили, что практически доехали и лучше ее уберечь на обратный путь. Обратно она возвращалась своим ходом.
Конец и награждение совсем скомканы, да это и понятно, я бы в таком состоянии тоже ничего бы не запомнил :))
Короче, по этой статье не складывается такого впечатления праздника и того духа Захи, который ощутили все и новички и старожилы.А уж про достоверность и не говорю уже больше ничего. Обидно.
А вот фото просто супер, сразу видно профессионализм.
22.05.2002
|
