Технический директор Renault по работе с двигателями Реми Таффен рассказал, что им пришлось почти полностью изменить концепт двигателя, поскольку вариант предыдущего поколения достиг стагнации.
В прошлом году французский производитель добился внушительного прогресса по сравнению с 2015-м, после чего решил к предстоящему сезону представить новый концепт с переработанной архитектурой двигателя внутреннего сгорания (ICE), а также системой рекуперации энергии (ERS) второго поколения.
Источник: Автоспорт
