ЭКСПЕДИЦИИ

Для возможности наблюдения за ходом экспедиции и контроля родителями за своими детьми предусматривается публикация отчетов с маршрутов, фотографий, а так же общение с участниками экспедиции по электронной почте на сайте www.off-road74.ru. Летом отправка информации осуществлялась с помощью ноутбука и спутникового терминала «Globalstar», а в случае проведения зимней снегоходной экспедиции, нет технической возможности везти с собой ноутбук, поэтому прием-передача данных будет осуществляться с помощью спутникового терминала и карманного компьютера.

Вся информация и фотографии будут размещаться на этой странице в режиме «он-лайн», т.е. круглосуточно, по мере поступления от участников экспедиции.

6 января, 13:02. Участники экспедиции и снаряжение прибыли к главному входу в национальный парк-заповедник "Таганай". Собраны сани, опробованы снегоходы, закреплено снаряжение. Группа выдвинулась на территорию парка и должна прибыть на место первой ночевки. Так же на сегодня запланировано: обучение езде на снегоходах, занятия по GPS-ориентированию, инструктаж восхождения на гору. Восхождение на гору Круглица (1178 м) запланировано на первую половину 7 января.

6 января, 21:31. Пришли первые фотографии. Фото были сняты цифровой камерой, затем обработаны в карманном компьютере "HP 5550" и переданы с помощью спутникового модема через систему спутниковой связи "Globalstar".

6 января, 21:35. Задача первого дня выполнена. Пройдено около 16 км. Освоены приемы буксировки, такелажа и транспортировки участников и грузов на снегоходах в условиях заснеженного бездорожья.
Экспедиция прибыла к подножью горы Круглица (высшая точка хребта Таганай, 1178 м). Разбит базовый лагерь. Ночевка планируется в палатках "Зима". На ужин приготовили пельмени "по-таганайски" и чай "по-таежному".
GPS-координаты лагеря: N55 18.307, E059 51.337.

7 января, 10:18. Подъем в 7 утра. Завтрак: макароны с тушенкой, чай, печенье. Подгонка снаряжения, последний инструктаж.
В 10:17 местного времени дети выдвинулись на лыжах на восхождение на г. Круглица.

 

Лагерь первой ночевки

Лагерь первой ночевки

Выдвинулись на восхождение на гору Круглица (1178 м)

7 января, 20:15. Группа вернулась с восхождения. Вершина покорилась!

Вершина горы Круглица (1178 м)

7 января, 23:05. Итоги второго дня:

Первая ночевка не доставила особых хлопот, печка-буржуйка с потрескивающими углями и еловые дрова наполнили палатку желанным теплом и приятным ароматом тайги. Ракрасневшаяся печка гудела, сопела и освещала уставшие, но счастливые спящие детские лица. Взрослые дежурили поочередно по два часа до 7 утра.

Восхождение на г. Круглица прошло успешно. На вершине были водружены флаги организаторов проекта. Погода, взбалмошная и весьма капризная в здешних местах, сделала нам шикарный подарок. С вершины нашим глазам открылся потрясающий вид на бескрайние просторы уральских гор.

Во второй половине дня проведены занятия по GPS навигации и проведены соревнования по GPS-ориентированию. Самостоятельно управляя снегоходами, и имея на руках только координаты целей, ребята проводили поиск контрольных точек, старательно спрятанных в тайге на площади 20 квадратных километров.

С наступлением темноты экипажи вернулись в базовый лагерь. Гречневая каша с тушенкой оказалась сегодня вкуснее обычного.

GPS - прибор спутниковой навигации

8 января, 18:10. Снежную пещеру решили выкопать в 500 метрах от вершины горы Дальний Таганай.

8 января, 23:53 Итоги дня:

Утром, свернув лагерь и упаковав все вещи, мы погрузили их на снегоходы и выдвинулись в направление горы Дальний Таганай, где расположена первая горная метеорологическая станция Урала. В этот раз мы взбираемся на вершину со всем скарбом и снегоходами. Время от времени, нам на встречу выскакивали ошалевшие сноубордисты, и, растерявшись от изумления, исчезали в сугробах, то слева, то справа от нашей, упорно пробивающейся вверх, моторизированной колонны.

Через несколько часов мы облегченно вздохнули, заметив занесенные снегом очертания метеорологической площадки. Метеостанция здесь была создана в 1932 году для изучения комплекса метеорологических элементов в условиях горного рельефа. Нам повезло, что ветра сегодня не было, но информация специалистов метеорологов была неутешительная. Сильный туман и низкая облачность застлали белой пеленой все пространство на несколько километров вокруг, скорее всего до завтрашнего утра. Как сообщил нам гостеприимный метеоролог Влад Митцев, в данный момент температура воздуха на вершине Дальний Таганай -12С, влажность 95%, ветер западный 2 м/сек, туман, атмосферное давление 891,5 мбар.

Однако один сюрприз нас все же ожидал неподалеку от места стоянки. Уникальный высокогорный родник с чистейшей ключевой водой, к удивлению местных аборигенов, еще не замерз.

За кружкой горячего чая, радушные хозяева рассказали нам об истории создания метеостанции "Таганай гора" и о методах получения информации о погоде.

После обеда, принялись выбирать место для ночлега с особенной тщательностью. Нам нужен большой снежный надув для строительства пещеры. Задача - экстремальная холодная ночевка в толще снега. Ребята разделились на три группы. Самые старшие Олег и Виталий принялись за строительство снежного дома, и через некоторое время из сугроба виднелась лишь пара черных сапог. В это время Кирилл и Антон обживали место для стоянки, а дежурные Женя и Денис занимались приготовлением ужина. Строительство снежной берлоги завершилось к заходу солнца.

Ужин из трех блюд, суп, рисовая каша с тушенкой и чай со сгущенкой, вселил жизнеутверждающий оптимизм в сердца юных зимовщиков.
Удивительно, но внутри пещера оказалась на редкость уютной и комфортной. Пламя от свечи расположенной в специальной нише, не только заполнило теплом все пространство, но и отражаясь в ледяных сводах пещеры, мерцало и переливалось сотнями драгоценных камней. Едва заметный парок струился из отдушины в сугробе и исчезал в мохнатых еловых лапах.

9 января. Последний день экспедиции. Подъем сегодня прошел в 8-00. После завтрака - сворачивание лагеря и подготовка к спуску с горы Дальний Таганай на лыжах.

Встретили группу из миасского "Яхт-клуба" путешествующих на снегоходах.

После спуска с горы, часть которого прошла на "пятой точке", ребятам были поделены на две команды и дана вводная найти в лесу резервную "закладку" топлива и масла для снегоходов с помощью GPS координат. С поставленной задачей обе команды справились очень быстро.

Далее, выдвижение на снегоходах к месту финиша, где нас ждет погрузка на автомобили и дорога в Челябинск. Домой!